Descripción de LA SPORTIVA ULTRA RAPTOR

LA SPORTIVA ULTRA RAPTOR

 

CARACTERÍSTICAS DE LA LA SPORTIVA ULTRA RAPTOR

Una vez el pie dentro de LA SPORTIVA ULTRA RAPTOR  las primeras sensaciones son de zapatilla contundente. Después de muchos años de La Sportiva construyendo botas hacen que la Ultra Raptor se haya impregnado. Un upper con buena sujeción y un talón que sujeta el pie y que se hace notar desde los primeros kilómetros. Si haces montaña habitualmente con botas y te gusta la sujeción, el control, la Ultra Raptor es su evolución hacia zapatilla de trail running. Seguridad y confort en cada pisada.

Mediasuela
Sobre el terreno LA SPORTIVA ULTRA RAPTOR CARBÓN AZUL WMNS es una zapatilla con una estructura más rígida del puente hacia el talón y más flexible hacia los dedos. La zona de flexión esta bien marcada en el metatarso e incorpora una placa en la media suela que nos acompaña en la salida de cada pisada. El retorno no es muy marcado pero nos ayuda a la salida. La forma levantada de la puntera con un rocker bastante pronunciado nos facilita la salida de cada paso.

La amortiguación delantera es buena, un suspensión que nos absorbe a cada paso y que no da sensación de muelle, sino de acompañamiento. La amortiguación trasera es más dura, el talón se hace más presente, sobretodo en bajadas si “taloneamos” mucho, si entramos más planos apenas se nota.

El perfil de las Ultra Raptor es marcado, un perfil que nos levanta del suelo y que en este modelo ha bajado a los 8mm de drop frente a los casi 12mm que tenia la predecesora Raptor. En carrera se deja notar esa bajada del drop, la pisada es más natural y nos sentimos menos subidos de talón.

La sensibilidad del terreno una vez en carrera es baja, el perfil elevado hace que el terreno quede algo más alejado. Las piedras pequeñas apenas se notan y las grandes según como las cojamos pueden hacernos perder algo de estabilidad, sobretodo en el talón que se mueve como un bloque.
Si corres por zonas con mucha vegetación o muy pedregosos, LA SPORTIVA ULTRA RAPTOR CARBÓN AZUL WMNS tiene como banco de pruebas los dolomitas, las piedras forman parte del jardín de la factoría Italiana, las protecciones son visibles mires donde se mires de las Ultra Raptor. El cuero y el plástico cubren buena parte de la zapatilla. Muy mal hay que portarse con ese upper para acabar destrozándolo.

Lengüeta
La lengüeta de La Sportiva Ultra Raptor es ancha, baja y acolchada. Una lengüeta generosa que cubre todo el empeine del pie. Se encuentra escondida debajo una malla de rejilla, pero no es un elemento externo, para evitar la entrada de elementos externos.

Sujeción
Los cordones son finos y planos, en la parte superior corren con bastante facilidad, pero los primeros agujeros, los mas cercanos a los dedos, hay que ir tensándolos. Es una zapatilla que debemos fijar desde abajo hacia arriba tensando todas las líneas cruzadas. Una vez apretada, los cordones planos apenas se notan y la sujeción del pie es excelente. Los pasadores de los cordones están unidos con unas tiras de plástico al upper. Estas tiras recorren todo el upper en forma de zig-zag uniendo desde la suela hasta los cordones. Si lo sumamos con un talón reforzado y protegido con piezas de plástico, una vez cerrada La Sportiva Ultra Raptor lo único que se mueven son los dedos. El resto, es sujeción.
LA SPORTIVA ULTRA RAPTOR CARBÓN AZUL WMNS es una zapatilla pensada para corredores con pisada neutra, pero que les gusta el control absoluto. Incorpora control de pronación en el puente para una pisada totalmente controlada. El sistema hace sentirnos muy seguros en todos los tipos de terrenos, en pista es donde más alejadas se encuentran de su hábitat, pero en cuanto el terreno se empina y se vuelve más caótico el rendimiento aumenta, allí es donde empezamos a sacarle todo su jugo. En bajadas es donde debemos prestar más atención con el talón que quizás pueda llegar a ser excesivamente rígido y hacernos seguir algo más inseguros. Si en bajadas entráis planos o de metatarso, el talón pasa totalmente desapercibido y la goma de La Sportiva Ultra Raptor hará sentiros muy seguros, si entráis de talón, el sistema pierde algo de estabilidad.

Acabados
La plantilla de La Sportiva Ultra Raptor es Fit-Thonic, una plantilla de doble densidad, una parte más amortiguada y acolchada en la parte delantera, y una parte más rígida y pensada para recoger el pie en la zona del talón. La plantilla es fina y nos aísla de la goma de la suela.
Los acabados interiores de la Ultra Raptor son de muy buena calidad. Todo el interior esta recubierto de una pequeña tela que hace que no notemos las costuras. La parte posterior del talón esta recubierta de cuero, cosa que no es habitual en el resto de zapatillas. Una vez en carrera la verdad es que nos hace sentir muy cómodos y no produce ninguna rozadura. Esta zona sufre mucha fricción y en la mayoría de zapatillas acaba por romperse con facilidad.
Las protecciones en LA SPORTIVA ULTRA RAPTOR CARBÓN AZUL WMNS están por todas lados, empezando por el talón con unos pequeños trozos de de fibra de carbono y que dan más estabilidad. Toda la zona inferior del upper esta recubierto de cuero y la puntera incorpora un trozo de goma para evitar el desgaste en zonas muy pedregosas.

Impermeabilidad / Transpirabilidad
Pero todo tiene su pero… tanta protección también hace que la transpirabilidad del conjunto sea inferior, son pocas las zonas que quedan para evacuar el sudor. El pie de todas formas no se nota que se caliente en exceso, pero no es una zapatilla “ventilada”. En términos de impermeabilidad toda la protección hace que al pasar ríos no se moje con facilidad, pero no son impermeables, si empieza a llover, el agua entra por el upper.

Suela
Si hablamos de La Sportiva, hablamos de muchas cosas, pero como gran referente hablamos de goma, y la Ultra Raptor no podía ser menos, con la suela Frixion con la X blanca. Son una verdadera delicia, solo apta si quieres probar lo que es adherencia. La suela esta compuesta por varias bandas en forma de V y dentro de ellas encontramos tacos rígidos y otros de más pequeños que se mueven sin problemas. Los pequeños parece que se quieran romper a la primera de cambio, pero en absoluto es así. En la puntera incorpora una pequeña banda más rugosa para acabar de ganar adherencia a la salida de la pisada.

La goma funciona, se engancha, se fija, no patina, se adhiere, se pega como una lapa a piedras, tierra y rocas. Da igual si subes o bajas, si canteas o vas plano. La suela no falla, se agarra. En canteos laterales si que el elevado perfil hace que tengamos que forzar el pie en exceso, pero insistimos, la suela se pega como una lapa. Sobre terrenos húmedos todo el conjunto también funciona muy bien, la adherencia sigue siendo muy buena pero lógicamente no es como en seco, todo no podía ser. Pero hay que prestar atención a este punto, porque si hace días que corremos con ellas, tenderemos a acostumbrarnos a esa seguridad y puede que tengamos algún pequeño susto.

Sobre terrenos herbosos la suela tiene taqueado pero no el más indicado para este tipo de terrenos, aquí si que deberemos prestar más atención ya que la adherencia también es más baja.

Si corremos en días muy lluviosos en los que el barro esta muy presente la suela funciona mientas no encontremos barrizales, allí perdemos adherencia con facilidad, pero la suela no acumula barro, el puente no es muy marcado y los tacos no dejan mucho espacio para que se adhiera.

Durabilidad
Si queremos una zapatilla pensada para durar, LA SPORTIVA ULTRA RAPTOR CARBÓN AZUL WMNS es una de ellas, el upper esta bien reforzado y pensado para portarse realmente mal con él. Piedras, rocas o ramas apenas marcan la mayoría de protecciones de la zapatilla. Otra cosa es la suela, la buena adherencia no sale gratis, eso esta claro, si se agarra es porque la goma es mucho más “suave” y esto produce un mayor desgaste. La suela se gasta algo más rápido pero el Ultra esta por algo, y no hay que preocuparse, hay suela para días.

Conclusiones
LA SPORTIVA ULTRA RAPTOR CARBÓN AZUL WMNS es una zapatilla ideal para entrenos largos, para días de competición en ultras tal como su nombre indica. Un tanto pesada comparada con otra de sus competidoras, pero con muchos puntos a su favor.
El upper esta reforzado para aguantar sin problemas perrerías por todo tipo de terrenos, la suela es una verdadera joya. Adherencia por encima de todo es un buen eslogan para esta suela.
Como puntos en contra, un talón que dependiendo de la situación se deja notar en exceso y una lengüeta que fijamos, apretamos, pero es un poco “espíritu libre” y acaba por moverse con el pasar de los kilómetros.

LA SPORTIVA ULTRA RAPTOR CARBÓN AZUL WMNS no es una zapatilla de pista, de sendero, ni mucho menos, es una zapatilla para correr por donde hace tiempo que pasan las cabras, por rocas, por pendientes empinadas y por pasos comprometidos, para poder enfrentarse a la mayoría de las carreras ultras con la confianza de que llevamos un verdadero aliado en nuestros pies. Sujeción y pisada, firme, segura de principio a fin.